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第11章（第5页）

“这说明轮胎抓地力已经到了极限，重心转移太猛，车有点吃不消了。”

封弥晚凑过去看着，点点头：

“我知道……入弯那一刻，感觉车尾像在冰面上蹭了一下，得非常小心地控着方向才行。”

封欲晓制定着策略，

“所以以后的目标不是盲目推后，”

“而是找到那个既能延迟刹车，又能保持车身稳定平滑出弯的平衡点。”

“我们要的是又快又稳，不是冒险。”

封弥晚戴上头盔，

“明白！那就继续吧，哥。我准备好挑战它了。”

接下来的几天，

训练强度丝毫未减。

封弥晚每天都在挑战那个无形的极限。

她一次又一次地在直道末端更晚地踩下刹车，

感受着车身在巨大惯性下的挣扎，耳边是轮胎和刹车系统不堪重负的抗议声。

她和技术团队不断微调着刹车平衡（赛车前后轮刹车力度的分配比例，平衡不当会导致前轮或后轮先锁死，引发失控）和下压力（赛车通过空气动力学设计产生的、向下压向地面的力，能增强轮胎抓地力，但会增加空气阻力）的设置，试图找到那最佳点。