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第493章（第1页）

说着也小心翼翼地跨过护栏，跟在队伍后面。

此时，清江在晨光里泛着碎金般的光，秦家塆码头不过是两块木板搭在江滩上，船舷上“民生168”的漆早已斑驳，露出底下锈蚀的铁皮。

穿橙色马甲的男人正弯腰接老人的竹筐，草帽边沿漏下的阳光，在他古铜色的脖颈上划出几道明暗相间的印子。

“张大爷，您这筐柑橘足有八十斤吧？”男人接过筐时，手腕上的疤痕在皮肤褶皱里若隐若现，“上次教您编的草绳得再紧两圈，前儿李婶的豇豆在滩上撒了一半。”

老人从裤兜掏出皱巴巴的塑料袋，里面是用油纸包着的野山椒：“你王婶说你胃不好，腌了点辣货给你下饭。”

男人笑出满脸褶子，把野山椒塞进驾驶室角落的铁皮柜那里整整齐齐码着二十三个玻璃瓶，蜂蜜、梅子酒、桂花糖，全是乡亲们硬塞给他的“心意”。

温婉踩着河滩的泥沙走近时，听见男人对背药箱的老人说：“李大夫，您坐船头，今儿江风大，别让降压药着了潮。”

老人拄着拐杖叹气：“一哥啊，沿江高速通了后，坐船的人少了大半，你这每天六趟船，油钱都挣不回来啊。”

男人摆摆手，手指划过船舷上已经褪色的“义务摆渡”红漆：“高速是快，但咱这儿的老人不会开车，年轻人又都出去打工了，大家种点东西不容易，没这条船，菜叶子都得烂在地里。

这就是秦健伟，乡亲们嘴里的“一哥船长”。

温婉在前世档案室里见过他的名字：2010前清江最后一座渡桥拆除，三个自然村两千多村民被“断头路”困在江对岸，58岁的秦健伟卖掉城里的老房子，买了这艘退役驳船。

档案里没写的是，秦健伟驾驶室抽屉里压着二十七封按满红指印的感谢信；没写船尾那根磨得发亮的麻绳，是专门背瘫痪老人上下船用的；更没写每月十五号，他准在镇卫生院码头等老周，带他去县城做透析老周儿子在工地摔断了腿，他连船票钱都不收；以及自从沿江高速通车后，他的船每天只载不满三分之一的乘客，却依旧按时按点，风雨无阻。

直到2015年9月，渝市各县镇接连大雨，清江水位上涨，有位七旬老人挑着菜误踩松散的河堤摔进江中，秦健伟跳江救人。

老人上岸，秦健伟却永远地停留在清江中……

他的事迹才被播导出来，每一位被采访的老人无一不痛惜流泪。

而他开的这艘驳渡船也从此搁浅，再也没有人像他那样帮助菜农们过江买菜讨生活……

温婉看向人群中的秦健伟，磨破的袖口，那里用粗线缝着补丁，针脚歪歪扭扭。

李少明蹲下身，发现船帮上用粉笔写着“代收快递：老秦家”，箭头旁边画着个简陋的小船图案，窗台上还放着几个塑料袋，分别写着“刘大爷家孙子的奶粉”“王姐的降压药”。