手机浏览器扫描二维码访问

触礁遇险（第2页）

他柔声安抚：“好好好，都是我的错，你别生气了！”

她待在这里有点坐立难安：“我去甘戈那里看看！”

她到了整洁宽敞的驾驶舱，看见甘戈坐在驾座上，看着大荧幕，摆动着舵轮，熟练的操纵着。

她禁不住问道：“现在是什么情况？”

甘戈回应：“因风大洋流湍急而引起的暴风雨！”

她更加局促不安了：“那会不会有危险？”

“说不准！”

闻言，她沉默了下来。

因为她知道现在这种情况，说什么都没有用。

游艇航行的水路比较复杂，有时航道虽宽，但水下的海床会有礁石、浅滩等问题，凭人们的肉眼是很难发现的，如今再遭遇突如其来的暴风雨，海上定位受到影响，航行就更加困难了。

所以，当游艇触礁时，他们都没有任何预兆。

整个游艇被撞击后倾斜晃动得很厉害，他们当即吓了一跳，怕遇险不敢孤身一人，就聚集在一堂。

甘戈立即刹车并抛下双锚，赶紧叫他们穿好救生衣，拿出救生艇、救生筏等防护工具，做好防备工作。

而后他就去检查了主机、舵机和辅机的损害情况，发现机舱进水，立即按照进水应急计划组织排水、水密隔离和堵漏，而他们也跟着协助他，测量和记录游艇四周的水深状况。

测量完成后他们向他汇报，他了解情况后，根据需要换用高位海水吸入阀，知道现在触礁还不是很严重，目前只是经历低潮而停靠在暗礁上不能前行，等到涨潮了游艇还有起浮的可能。

所以，他要结合外界的风、流和潮汐情况进行综合分析，估算游艇的起浮和脱浅状况，作出判断并采取适当行动，使游艇保持安全状况，为下一个高潮来临前做好一切起浮准备。