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游走在晚清的乱世理工男 第334节（第5页）

近卫笃麿把飞艇的情况上报，天皇的确感兴趣，议会虽然觉得预算过大，但最终同意先试一下，看情况再追加投入。

长冈教授高兴地找到李谕：“李谕先生，您果然是懂得团结的，我们就应当联合起来！”

长冈教授倒不是军国主义者，日本侵华时期，他大力反对过奴化教育，可惜那时日本绝大多数都是极端右翼势力，长冈等学者人微言轻，根本左右不了在歪路上已经刹不住车的日本。

但包括他在内的很多人是真的觉得黄种人要实现“下克上”，赢下白种人，来一遭“黄克白”。

长冈教授认为李谕是在帮日本，实际上李谕此时已经有点腹黑了。

长冈兴致勃勃地与李谕探讨了一些技术细节，却在理论环节就卡住了。

李谕立刻打气说：“科技的研发，就是需要持续的投入，不然怎么达到德国飞艇的水准。”

长冈其实根本不用李谕打气，信心满满：“东京帝国大学以及京都帝国大学会尽快选派学员送往德国留学，专门学习飞艇技术。”

李谕说：“祝你们好运！”

嘿嘿，这可不是什么容易事。

就算他们攻克了德国的技术，还有美国那边的巨大花费。

因为飞艇还有个关键技术握在美国人手里：氦气的制备。

飞艇最大的安全隐患说白了就是里面满满的氢气，简直就像背着个巨大的炸药包。如果改用惰性气体氦气，安全系数提升的不是一星半点。

不过氦气制备是美国独揽的技术。

后来美国甚至对德国开始了制裁，限制对德出口氦气。兴登堡号不得不改用氢气，才导致了那场著名的空难。

但就算是能买到，氦气的价格也高得离谱。

此时，溥伦等出访美国的大队人马也到达了横滨，李谕的人与他们会合，踏上了前往美国的轮船。

北太平洋风平浪静，李谕在船上甚至做了不少实验的设计与策划，自己心里有个大项目。他现在是发现了，不多做点准备，实验压根没法做，必须要先搞定很多现在还没有的试验设备。

轮船到达加利福尼亚后，转由火车去往圣路易斯。