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第352章 好久好久（第1页）

第352章 好久好久

谢兰与雾兰之间的距离是如此遥远，以至于这两块大陆之上的人们往往会以为，对方是从不存在的。

若不是那些来自雾兰的画作、香料、传闻与故事，那么人们或许会觉得，那一切都不过是那些疯狂的航海家与探险家的臆想，都不过是一场凭空而来的白日梦罢了。

……行走在这位【白日梦】先生的身旁，伊文思·奈特情不自禁地感到，连利文斯通这样一座他理应熟悉的城市，似乎都变得陌生了。

他找了个话题：“船长们都开始更换新船了。”

“新船？”杜尔米好奇地问，“新的制船工艺吗？”

考虑到杜尔米曾经也是个货真价实的水手，他的好奇也是理所应当的。这么一想，新的治世甚至欠了他一张水手证呀！那可是他辛辛苦苦得来的资格证！

“的确。”伊文思回答，“克拉肯制式的帆船原本是森罗海上最常见的船只，但现在已经有些落后时代了。”

杜尔米知道这个。因为白橡木号就是克拉肯制式的帆船。

在更遥远的时代，譬如波尔普恩船长、博伊尔船长这样的存在，他们所使用的船只当然更加古老、更加简陋；但他们也在那样的时代之中创造了毫无疑问的历史成就。

往后的各色航船，也都是在那个年代的船只的基础之上进行改进的。

新制式的船只屡见不鲜。不过，只有那些最激进的探险家船长才会一昧地追求速度，普通人都会万分看重安全，因而最终还是克拉肯制式这样稳重、均衡的船只更加受到欢迎。

在过去的近百年间，克拉肯制式始终是森罗海上最常见、也最为受到信任的一类航船。

不过，听伊文思的意思，如今他们似乎是要进行一场彻底的推陈出新。

“新制式的船只拥有更坚固的船体、更迅捷的速度、更强劲的动力，以及更宽阔的船舱空间。如果一切顺利的话，那至少能将眼下跨越森罗海的航程缩短三分之一，同时也并不影响其安全性。”

在奥尔德斯治世，白橡木号跨越森罗海花费了十个多月。而新制式的船只拥有更大的船舱空间，想必也能带上更多的补给物，就不需要浪费时间前往岛屿进行补给。

这样一算，往后的人们恐怕只需要半年时间就可以跨越森罗海了。