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第514章：杰科税（第2页）

“有可能仿照成功吗？”

穆拉问了一句。

“没有任何希望，这生物电池内很多材料都搞不明白，完全没有任何仿照的头绪。”

麦金利连连摇头，表示自己无能为力。

在测试生物电池时，内部一些材料性质他都无法测试出来，好像是杰科集团全新研发的，在过去从未见过。

穆拉并不奇怪，这样的事情早有预料，杰科集团的各种产品问世多年，还没有一款被人仿照制作出来的呢。

想到这里，穆拉目光看向另外一边的运营总监：“现在公司油车和新能源汽车情况如何？”

运营总监连忙道：“总裁，现在我们生产的只有油车，电动汽车的生产线在两年前就全部关停了。”

福特汽车并不是没有多元化发展汽车业务，他们也曾经生产过新能源汽车。

只是漂亮国似乎对新能源电动汽车有点水土不服，除了龙头的特斯拉，其他传统老牌汽车公司转型生产的电动汽车基本都是亏损状态居多。

像是福特，过去电动化汽车业务无底洞般的亏损难止，被华国那边的新能源车企斩落马下，流血卖车却依旧未迎来量的回馈。

在新能源汽车最大的市场华国，他们抢不过华国新能源汽车公司，漂亮国市场份额又有限，算上研发资金、运营、人工等等成本，几乎是卖一台新能源汽车就亏损超10万美元。

在新能源汽车业务的拖累下，他们油车创造的利润都难以弥补新能源汽车带来的巨额亏损，深陷泥潭。

因此，即便知道新能源汽车是未来的大势所趋，福特汽车还是砍掉了新能源汽车的业务板块，丢掉了这个负债累累的包袱。

可谁能知道，他们刚刚丢掉新能源汽车这包袱没两年，杰科集团的生物电池就横空出世。

穆拉此时的表情要多难看就有多难看。

谁都知道困顿新能源汽车最大的限制是电池，现在电池的限制被杰科集团打通，新能源汽车马上就要迎来黄金盛世。

可偏偏，他们却砍掉了新能源汽车业务整整两年，穆拉内心的郁闷可想而知。

“法克，偏偏这个时候，杰科集团这个混账，为什么不早点搞出生物电池来。”