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第505章（第1页）

路上有车，不多。

大屏幕实时跟踪。

“无人驾驶的安全性更高？”有不懂行的问道。

“是的。”工程师在旁边解答，“人类的大脑在遇到危险时，要么僵直，要么延迟，无人驾驶不需要担心这点。”

“人工智能可以透过卫星导航，几乎以0延迟，找到最合适的路径。可以提前避开维修路段，避开车祸现场。如果说早上露面出现了一个深坑，我们没有第一时间处理规避，透过卫星导航却可以实时传输给人工智能。”

“当然喜欢开车，也可以自己驾驶。”工程师给那边传达了指令。

然后在众人的视线中，三人更改驾驶方式，在仪表盘下方，方向盘缓缓升起。

“自动驾驶时的方向盘是下沉状态，等到未来的无人驾驶更加成熟，大面积普及的时候，车祸也会大幅度降低。同时人工智能还具备车辆检修功能，出现车辆问题，无法启动，并且会通知车主，第一时间报修。若是车主没空，车辆还具备自主寻找4S店进行维修，到时候只需要车主掏钱就可以。”

“这样的话，定期的车辆检修也就不需要了。也因为人工智能对车辆的掌控，不需要担心出现被宰的情况。”

第443章 智能时代

工程师不停嘴的为众人介绍智能驾驶的好处。

在场的大佬们也听得很认真。

没办法，这项发明真的是太利民了。

尤其是智能驾驶可以杜绝路怒症，追尾等等人为的交通事故。

同时对于那些遵纪守法的司机，也是一项保障。

飞来横祸什么的，太多太多了。

难道因车祸而死的都是司机本人吗？

不看看多少是被车撞死的。