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第718章 海州空难（第1页）

<div class="tt-title">第 718章 海州空难

龙年六月九日晚，美丽的海州湾上空，一架龙国东方航空公司的飞机在空中盘旋了几圈后，突然冒出滚滚浓烟，随即一头扎进波涛汹涌的大海里。

一场撕扯人心的空难就这样从天而降，东航客机上有一百三十名乘客，机组人员十二名，总共一百四十二名条生命，永远消逝在汹涌澎湃的海浪中。

“六.九空难”发生后，龙国警署按照最高庙堂的指示，迅速组建了一支专家队伍，赶赴海州湾调查空难事故。

龙国警署派出多名大佬级别的人物，有刑侦专家葛光亚，曾国清，法医专家阎雄安，乌雪梅，痕迹专家袁飞，理化专家王伟等，这些大佬在龙国刑侦界都是如雷贯耳的人物。

东海警厅对海州湾空难高度重视，警厅派出刑侦专家欧阳锋和秦仁杰配合京都来的专家一块调查空难事故。

神探秦仁杰则是临危受命，被龙国警署指定为“六.九空难”事故专案组组长，全权负责空难的调查。

龙国警署组建豪华的专家团队，向世人宣告专案组侦破“六.九空难”的坚定决心。

六月十日，专案组到达海州后，马上听取了空难事故的情况汇报，五点四十五分就乘船到达客机失事坠海现场。

在调查空难事故的日子里，秦仁杰和专家们除了正常的吃饭，睡觉休息外，大部分时间工作在残骸现场，尸检现场和碰头会上，忙得团团转。

要解开飞机失事，酿成空难的谜团，首先就要找出事故的原因。由于客机的结构非常复杂，空难事故发生后的分析异常困难。

“六.九空难”的客机是五月九日晚上八点二十分，在龙国京都国际机场起飞，飞往目地的东海省海州市海花机场，航班预计于当晚九点四十分到达。

客机机长傅云琛，是一名经验丰富。拥有超过一万小时的安全飞行记录，副驾驶杨灿荣技术精湛，总飞行时间超过五千小时。