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早在去年,洪氏旗下开始对两款新车,绝影和远航开始预热之时,因为某些关键数据和鬼子的汽车太过接近,当时就被认为是洪氏为了跟鬼子的车企直接竞争推出的竞品,那时候还闹出了不小的新闻。
之前鬼子的车企在灯塔市场上被鸿星打得找不着北,损失惨重的教训犹在眼前,所以现在不管鬼子车企口头上多强硬,对洪氏这个超强的竞争对手还是充满警惕的,当洪氏推出新车的消息,并且极有可能和鬼子的汽车进行正面竞争的时候,他们就关注到了这个新闻。
从去年到现在,鬼子车企也尝试派遣商业间谍潜入洪氏,窃取还未上市的新车的资料。
可是他们不知道,洪氏的核心成员都是被白万里完全控制的,加上集团的重点区域被暗中加装了一些超越时代的安防设施,用常规手段根本不可能潜入,所以鬼子间谍的渗透一直不成功。
到了现在,洪氏的新车上市了,鬼子可以看到这车的详细数据了,结果所有车企的会长集体斯巴达了。
“不可能!这绝对不可能!!”
“这是造假!这是谎言!支那人怎么可能造出这样的汽车!!”
作为鬼子汽车行业的龙头老大,丰田会长在看到远航的数据,尤其是油耗数据的第一时间就破防了。
因为作为丰田的会长,他比任何人都知道百公里油耗3.6L是什么概念了。
之前七十年代石油危机的时候,鬼子的汽车靠着省油的优势卖遍全世界,尤其在灯塔市场颇受欢迎,而他们销售的那些所谓省油的轻型轿车,实际的百公里油耗大多在5L到7L左右。
当然那些是实际上路的油耗,跟理想状况下的测试油耗并不相同,但别家车企不说,丰田自己的汽车,在测试的时候油耗多少丰田会长是心里有数的。
他们目前销售的所有汽车里,测试油耗最低的车,百公里油耗也有4.2L。
3.6L和4.2L,看似仅仅相差0.6L,差距似乎不算太大,但油耗这个东西就跟百米短跑的成绩类似。
就好像百米的成绩从10.1秒提升到10秒,和从10秒提升到9.9秒,看似成绩都是提高了0.1秒,但后者的难度相比前者却是指数级地提升,现实中能做到后者的运动员数量也不足前者的一半。
类比到油耗上,自从鬼子车企把汽车的百公里油耗压低到5L以内之后,每0.1L的提升都是整个汽车工业的全面进步。
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