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第1323章 华夏东南亚联手制裁小鬼子（第3页）

估计，是灯塔想要放任小鬼子在亚洲搞事，牵制华夏的发展和战略力量，但是又不想自己下场投票，贸然影响自己和华夏之间的关系，因此就撺掇日不落这个如今的小弟下场。

至于在这一张票的背后，灯塔和日不落之间进行了多少的利益交换，那就没人知道了。

一票否决，制裁申请在联合国没通过？

那也没关系！

在制裁申请被一票否决的第二天，东南亚各国就发表联合申明，即日起，对通过他们领海的所有小鬼子籍船只征收最高50%的通行费，理由是维护港口基本设施。

这一刀精准无比地砍在了小鬼子的大动脉上。

毕竟小鬼子进出口货物最主要的航线无非也就两条，一条是从南方，走东南亚方向，一路抵达大西洋，一条是从东方，走太平洋，到美洲那边去。

小鬼子往美洲那边运输的主要是各种工业产品，是出口赚钱的。

而南方那条航线，则是小鬼子进口粮食，能源还有工业原材料最关键的渠道。

现在东南亚各国联起手来，给小鬼子的船直接加收50%的通行费，等于是釜底抽薪！

小鬼子要是老老实实交钱，这笔巨额的通行费最终全都会加到小鬼子那些原材料的进口成本上，最终导致小鬼子的产品的成本上升，市场竞争力降低，赚不到钱。

要是他们不想交这笔钱，也有几个办法。

第一个就是虚构资料，伪装成其他国家的船，这样子有可能逃过东南亚各国的检查，但一旦被发现，面临的可就不是罚款的问题，还有高额的处罚金，甚至船和人都要被扣留。

第二个办法是不走东南亚领海，直接往更南方绕一大个圈。

这样子可以节省下一笔通行费，不过船绕路的油费，船员的工资未必会比通行费低多少，关键是浪费的时间成本是难以用钱估量的。

第三个办法是走北边，用破冰船强行开辟北冰洋航道。

不过这条路基本是找死，先不说破冰船的运输成本比一般的船要高多少，那边可都是毛熊的地盘，要是毛熊等着小鬼子把航道开辟之后，也来个加收通行费的操作，绝对能让小鬼子血本无归。