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第665章 汽车工业畅想（第4页）

“我的股最大，我没有意见，谁能说出啥，”胡湘对孙建军说道。

“这不是夫人出的钱吗！”

“她的钱，我说了算，”

现在的汽油三轮车，是铁轮圈，虽然安装了弹簧，但乘坐还是不舒服，而且速度也慢，因为不能快，速度也就15公里每小时，不然车辆就振散架了，和后世的汽油三轮车根本没的比较。

这也是胡湘先不发展自行车，自行车要想实用的话，一是需要好的轴承，二是需要充气轮胎。

这两个条件满足，自行车才能脚踏轻便些。

后世清末黄包车的兴起，就有了摩擦力很小的滚珠轴承，还有就是能充气的轮胎。

黄包车夫才能拉动黄包车，还能飞快的跑。

但民国黄包车可不便宜。

骆驼祥子积攒了三年钱，用了一百洋买一辆差不多的新黄包车。

民国袁大头一块是半两多一点，一百大洋就是五十两。

黄包车为什么贵，因为是小日本生产的。

“建军，这两年，就是不挣钱，也没有关系，等把三轮车，四轮车完善了，人们就会放弃马车了，”

胡湘想，没有民用车辆的发展，机械制造业就无法规模化生产，机械制造业也无法实现质的飞跃。

一旦橡胶供应量充足，自行车，汽油三轮车，汽油四轮车，都会迅速发展起来。