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第130章 何去何从（第4页）

难道成风现在已经在雷之神领先并且要代表车队和枭龙做最后的争斗，成风如此优异的表现还不足以征服雷之神高层的心吗？

奔雷车队经理李亚已经请求车队主赞助商威新公司“明年再增加千万元，解决龙浩的重返问题”。

自从龙浩今年转会枭龙车队以后，遇到一系列让其不开心的事件。现在龙浩与枭龙车队经理单能盛的关系已经降到冰点。

不过，枭龙与龙浩的合同是到2208年年底截止。有消息说，龙浩的律师正在着手解决让龙浩提前离开枭龙的法律问题。

单能盛也公开表示过，龙浩可以随时走人。

虽然龙浩的经纪人张剑一再强调龙浩会在枭龙完成合约，但是明眼人都知道龙浩除了枭龙车队，下个赛季出现在那个车队都有可能。

奔雷公司总裁此前表示，不愿意为重新签约龙浩再多花钱。

因此，李亚只能求助西罗洲的威新公司。目前威新赞助奔雷的金额大约是六千万元，如果要签约龙浩，至少还需要“支持”两千万元。

九月二十一日，名腾汽车确认旗下一级方程式车队将出售给竺州的一个财团，交易金额为三亿元。

名腾公司发布的声明中写到：“一级方程式车队的出售已经得到原则上的同意。名腾汽车将继续完成从今年五月开始的资金重组的内部战略。”

腾公司股东将于九月二十九日对车队出售事宜做投票表决。

名腾车队何去何从将会在那一天做出选择。

名腾车队在一级方程式赛车联赛的战绩太差，已经是接连数个赛季颗粒无收。

没有积分获得就将意味着流失大量的赞助商，没有赞助商的加盟，光靠名腾汽车注资名腾车队举步维艰。

本来在上个赛季名腾车队有一个很好的复兴机会，那就是二级方程式卫冕冠军成风的横空出世也许能够帮助名腾一级方程式车队摆脱暂时的困境，但是最终成风从名腾车队离去没能给名腾车队带来任何收益。