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第87章 满状态回归（第2页）

可能是新赛道的缘故，车手们在第一节就非常积极。

绿灯一亮就有十七位车手同时冲上赛道。

第三次练习赛头名昆海轲率先跑入1分39秒以内，以1分38秒935暂时领先。

成风和戴尔很快就做出更快的圈速，两人的单圈时间都超过了上午练习赛的最快圈速。另外，安赛特的也进入1分39秒以内。

十分钟后，所有20位车手都做出了成绩。

龙浩一圈就做出1分38秒604的圈速，显示出非常强劲的竞争力。

罗世博和张拓为先后在自己的第二次尝试中逼近头名，不过成风仍然以1分38秒464占据领先位置。

而此时两位雷之神车手宁威与韦博世仅分别位居第11和12位。宁威的圈速勉强进入1分39秒。

这意味着雷之神车手需要在本节再次出场。

最后三分钟，除成风、欧米翰和罗世博之外的车手都留在赛道上。

韦博世跑出1分38秒176超过成风跃居头位。

宁威的圈速仅提高了0.2秒，成绩是1分38秒703。

安赛特最后一圈超越韦博世，但是后面的诸浪军飚出1分37秒948获得首节排位赛头名。诸浪军也是唯一进入1分38秒以内的车手。

宁威的成绩最终被挤到了第13位，距离“生死线”只有0.177秒，让人捏了一把冷汗。不幸被淘汰的五位车手分别是段天才、王浩恒、蜚立、贝力落和申迪。

雨滴终于从阴云中飘落而落下。事实上在首节排位赛的最后两分钟已经有零星的小雨滴了。

雷之神两位车手率先冲上赛道，欲在较干的赛道上抢先做出成绩。

宁威和韦博世分别做出1分38秒276和1分38秒319。比他们稍晚出场的昆海轲速度最快，做出1分38秒050。

事实证明轻微的降雨还不足以对圈速带来很大影响。

安赛特在六分钟后做出1分37秒842，甚至超过了诸浪军在上一节的最快圈速。

诸浪军和成风也做出了相当有竞争力的成绩，以上车手们所选用的都是超软胎。