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第46章 私测路耐轮胎（第1页）

通过事故回放来看，整个撞车过程几乎就是第三节排位赛的翻版——当时雷之神声称是韦博世的驾驶失误所致，

但是雷之神底盘总监来费在赛后说，正赛的这次事故是不一样的。这次是技术故障所致。

“今天的事故和第三次练习发生的情况看起来非常类似，但事实上两起事故是非常不同的。”来费说道，

“不同于昨天，今天的事故看起来是赛车左前部的问题所导致。现在还很难准确说发生了什么，未来的几天，我们将在洛城设法找出症结所在。”

尽管彭赛奥被宁威称为“白痴”，但是枭龙领队马惠特仍然认同彭赛奥。

彭赛奥在楚州大奖赛中采用了非常激进的驾驶方式，最终与宁威发生碰撞。

宁威对于彭赛奥野蛮的驾驶感到非常愤怒，认为教训他的唯一方式就是将拳头落到他的脸上。

马惠特日前在接受采访时帮彭赛奥进行辩护，认为顶尖车手如果要获取成功必须冒险。

“我不认为我们有太多值得抱怨的。”马惠特在谈及彭赛奥时表示，“这种事在楚州时有发生，我对他的竞争精神和斗志感到满意。”

“你可能有时候有点过了，但我认为他的几次超车还是很棒的。能够达到这种状态我也是感到满意的，他现在就是专注于比赛。”

马惠特认为宁威并非没有责任，“你可以从不同角度看问题，彭赛奥认为没有留出足够的空间，他被宁威挤压，我是能够理解的。”

“宁威会说他在防守，只是守住自己的线位，而彭赛奥非常激进地靠过来了。

无疑这是一次危险的超车，但赛车运动有时就是要冒点险。如果成功，你就是英雄。如果失败，你就会感到失望。”

“在那之后，彭赛奥的前翼严重受损，制动通风管里面也聚集了许多碎片，导致刹车过热，不得不选择退赛。”

银箭正因“私测”引发竞争对手抗议，成风表示解决自己状态欠佳的问题更为紧迫。

相对于获得分站冠军的队友罗世博，成风在楚州大奖赛的表现相形见绌，从第二位发车最终却无缘领奖台。

虽然银箭将因为秘密测试路耐轮胎受到大秦汽车联合会的调查，但成风认为应该专注于自己的表现。