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“上半场比赛非常糟糕,下半场载油量减少加上赛道温度降低了一些,我们的轮胎又进入了工作窗口。比赛初期,在重油的情况下,我们需要找到方法解决轮胎的问题。”
虽然银箭在楚州、华沃和鹿城站对轮胎的管理都表现良好,但陈楚朗透露在平州站之前仍然没有搞定轮胎。
“我从不认为我们已经解决问题了。”陈楚朗表示,“例如轮胎互换能够帮到我们,但是现在又不能换了。”
“鹿城不太热,华沃也是,我说我们需要一场温度更高的比赛,就像平州大奖赛和赛季初期的几站比赛那样,在这些比赛中我们又郁闷了。”
没有什么比夺冠更能让一名车手激动的了,周日的平州,安塞特终于在自己的荣誉簿上填补了这一空白。
虽然比赛的绝大部分时间安塞特都因为两部奔麟赛车感到压力山大,安塞特最终还是顶住了。
周六的排位,红虎尽管没能拿到杆位,2-3的发车位置还是让他们对正赛颇有信心。
到了周日,他们甚至不需要等到进站就利用出色的起步搞定了前面的成风。
但是,后面的比赛却远没有因为这样而变得轻松,奔麟赛车在高温下的不俗表现让他们成为红虎在平州站最大的对手。
有鉴于雷之神的两位车手、包括段天才和排位在第11的罗世博都是以中性胎发车,
所以正赛里的第一个看点便是前面以软胎起步的车手会在第几圈进站换胎,出站后他们的位置将在哪里。
除了第4圈在一号弯发生状况并退赛的韦博世(当时位居第6),第6圈左右,开始先后有车手进站,陆凯达、成风,接着是安塞特,而后是魏魄和宁威。
这一波进站后,成风和宁威被罗世博挡在了身后,他们也因此损失了不少时间,被安塞特和罗曼庭趁机拉开了差距。
魏魄则更悲剧,在换完胎出站时由于右后胎脱落不得不停在维修区里,
而飞出的轮胎还砸到了一名摄影师,所幸根据其后传来的消息这名摄影师尚有意识,之后被送往当地的医院接受进一步观察。
第一阶段跑得最出色的无疑是罗曼庭,江城人的软胎坚持了13圈,比龙浩的中性胎还要多跑了一圈,罗曼庭也因此借由第一停从第5上到第2。
高温显然于奔麟有利,对银箭却是相反,用中性胎跑了没十圈,成风便开始抱怨没有抓地力,继而被宁威超掉,然后被龙浩紧逼。
跑完22圈,成风第二次进站,显然他的正赛策略会是三停。
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