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第1305章 周博涛的小道消息（第1页）

紧接着，徐平又拨通了“响子”汽车创始人李响的电话。

与李大傅的温和不同，李响的风格更为直接锐利。

“徐总，为了蒋雨宏的事？”李响的声音从听筒传来，带着一丝了然。

“没错。李响，长话短说，我希望响子汽车能在这件事上保持中立。”

徐平知道跟李响绕圈子没用，直接提出了核心诉求。

李响轻笑一声：

“徐总，说实话，蒋雨宏这话是难听，但理儿是那个理儿。

我们自己搞研发，最清楚这里面的坑有多深。

公众和媒体有时候就是喜欢看热闹不嫌事大。

你放心，我们不会跟着煽风点火。

不仅不会，我还可以让我们负责技术的副总裁，在下次媒体沟通会上，重点谈谈我们在安全冗余设计和测试验证上的投入，算是侧面呼应一下‘安全是重中之重’这个观点。

当然，不会提华兴。”

这个承诺比徐平预期的还要好。

“太好了！李响，这份情谊我记下了！”

随后，徐平又联系了“小朋”汽车的何朋，以及其他几家在国内智能驾驶领域有所布局的车企负责人，以及几家关键的芯片、传感器供应商的老总。

沟通的内容大同小异，核心就是“团结”与“共情”。

徐平凭借其在行业内数十年的深厚人脉和威望，以及华兴作为产业链重要玩家的影响力，成功地说服了绝大多数关键角色。

有的承诺保持沉默，不发表任何不利于行业整体形象的评论；

有的同意在适当的场合强调技术安全的重要性；

还有的甚至表示，可以私下帮忙向一些关系密切的媒体“吹风”，引导舆论关注行业共性问题，而非针对华兴一家的口诛笔伐。

这一轮“合纵连横”下来，徐平有效地将潜在的“敌对”或“看戏”势力，转化为了至少是中立的观望者，甚至是不显眼的盟友。

原本可能出现的“群起而攻之”的局面，被成功化解。

舆论的压力，被分散和引导到了更广阔的“行业安全责任”的层面，为陈默接下来的行动创造了至关重要的外部环境。

......

就在徐平四处联络，陈默紧锣密鼓准备专访的同时，身处风暴眼的蒋雨宏，接到了陈默亲自打来的电话。

“雨宏，是我。”陈默的声音透过听筒传来，平静沉稳，听不出丝毫焦躁。

“陈总......”蒋雨宏喉咙有些发紧，心中五味杂陈，有愧疚，有感动，也有不安，“我......我给公司惹了大麻烦。”

“麻烦已经来了，现在最重要的是解决问题。”陈默直接略过了责备的环节。