手机浏览器扫描二维码访问

第15章 交州船厂竞速忙（第2页）

而三个月后的今天，正是交州船厂首舰海试的日子。

番禺港外，风浪更急了。

“伏波”号甲板已倾斜二十度，左舷裂缝处，海水如瀑布般灌入底舱。四名水手拼命用棉被、木板堵漏，但水压太大，刚塞进去就被冲开。

陆骏知道不能再等了。他一把扯下颈间玉坠——那是陆氏家传的“海神符”，据说能避风浪——狠狠摔在甲板上，朝舵手吼道：“砍断左舷所有货缆！把压舱石扔出去！”

“船长！没了压舱石，船会更晃……”

“现在不扔，船就沉了！”陆骏红着眼，“扔！”

水手们挥斧砍断缆绳，数十块百斤重的压舱石轰然落海。船体猛地一轻，倾斜稍缓，但裂缝仍在扩大。更致命的是，失去压舱石后，“伏波”号在风浪中如同落叶般飘摇，随时可能倾覆。

岸边，蔡衡终于微微变色。他可以坐视船损，但不能真让四十七人全死——那样他无法向朝廷交代。

“派拖船吧。”他低声吩咐。

但已经来不及了。

一道巨浪如山压来，“伏波”号被高高抛起，又重重砸落。咔嚓——令人心悸的断裂声从船底传出，整艘船剧烈震颤，左舷肉眼可见地塌陷下去！

“龙骨……断了……”陆瑁瘫坐在地。

就在这千钧一发之际，港外忽然响起急促的号角声。

三艘修长的战船破浪而来！船型奇特，船首尖锐如刀，船身黑红相间——正是陈墨麾下的四灵舰中的三艘：青龙、白虎、朱雀！

旗舰“青龙”号上，陈墨亲自操舵，通过铜皮喇叭高喊：“陆骏！听令——右满舵，顺风转向东北！你的船还没沉透，利用右舷完整龙骨，还能漂！”

“陈大匠？！”陆骏又惊又喜。

“照做！”陈墨已转向另外两舰，“白虎、朱雀，准备抛缆！用双股浸油麻绳，套‘伏波’号主桅！”

命令迅速执行。“伏波”号凭借残余动力艰难转向，三灵舰则如猎豹般切入它左右，舰上水手抛出带铁钩的粗缆，准确套住主桅底座。六根缆绳瞬间绷直，发出吱呀呻吟，但硬生生稳住了即将倾覆的巨船。

“拖回船台！”陈墨喝令，“注意同步，别把桅杆扯断了！”

三舰缓缓发力，拖着瘫痪的“伏波”号向港口移动。这场面惊心动魄：一艘将沉巨舰，三艘灵巧快船，在风浪中如同表演杂技。岸边所有人都屏住呼吸，连蔡衡都下意识握紧了拳头。

半个时辰后，“伏波”号终于被拖上浅滩。船腹触底时，左舷已完全塌陷，露出狰狞的断裂龙骨。

陈墨跳下青龙号，第一句话是：“救人治伤。”第二句是：“陆瑁，带我看断裂面。”

船厂工棚内，火把通明。

那根断裂的主龙骨被吊运进来，长六丈，粗如人腰，断口处木纤维犬牙交错。陈墨蹲在断口前，用手触摸木纹，又取小锤轻敲不同部位，侧耳倾听回声。

“木材本身没问题。”他起身，“是铁力木，而且是心材，硬度足够。”

陆瑁急忙道：“那为何……”

“问题在拼接。”陈墨指向龙骨中段——那里有四处榫卯接合点，用铜钉和鱼胶固定，“尔等为求长度，将四根三丈巨木拼接成十二丈龙骨。想法不错，但拼接工艺错了。”

他让助手取来图纸：“看这里。青州船厂的龙骨，无论多长，都是一木贯通。若需拼接，必用‘燕尾榫套铁箍’工艺，且接点必须避开船体受力最大的中段。尔等呢？”

他敲了敲断口所在：“接点恰在船体最吃力的左舷中段。而且用的是普通直榫，仅靠铜钉和鱼胶固定——鱼胶遇海水浸泡会软化，铜钉在风浪反复扭力下会松动。今日风浪只是诱因，真正的问题，是三个月前拼接时就埋下了。”

陆瑁额头冒汗：“可……可交州祖传工艺便是如此……”

“祖传的不一定对。”陈墨语气严厉，“南越国船多在近海航行，最长不过旬日航程。但西洋船队要在海上漂泊数月甚至数年！尔等用近海工艺造远洋船，不出事才怪！”

他环视工棚内聚集的岭南匠人：“我知道尔等不服。觉得北方匠人不懂南海风浪，只会墨守成规。但工之道，首重‘实据’。青州船厂每项工艺都有《工册》记录，何种木材配何种榫卯，何种风浪用何种船型，皆经数十年海试验证。尔等有吗？”

匠人们低头。