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第58章 勤劳的欧米翰（第1页）

希望在鹿城有一番作为的奔雷车队正在按照计划稳步前进。

在周五结束的两次练习赛中，两部奔雷赛车总共完成了九十五个计时圈，赛车表现如车队预期，唯一的意外是首次练习龙浩赛车引擎出现故障。

龙浩在赛后采访中首先介绍了引擎的问题：“这是一个平常的星期五，除了上午的引擎问题耽误了我的一些赛道时间。机械师们顺利将故障修复，保证我在下午可以继续完成既定的工作。”

接着，龙浩简单介绍了自己的工作情况。“基于我们在上周的试车成果，今天主要进行赛车调教和轮胎评估。我们必须充分利用明天上午的时间来进一步提高，以保证排位赛取得成功。”

可以看出，龙浩认为奔雷赛车仍有提高的空间。

奔雷车队引擎主管重点解释了龙浩赛车的引擎故障，他表示车队早就预计到了今天的问题。

“我们的测试引擎与两周前在天河损坏的引擎存在相同的隐患，所以龙浩的引擎问题在某种程度上已经在我们的意料之中了，这也将有助于我们彻底了解引擎的问题。”

对于将在周六和周日使用的比赛引擎，奔雷车队引擎主管有信心保证可靠。“对于比赛引擎，我们已经做了很多防范工作，因此本周末我们并不会为此而担心。”

龙浩和皮文斌在首次练习中分别排名第六位和第八位，第二次练习下降到第十五位和第十八位。

皮文斌解释，车队在周五并不看重单圈成绩，而是更看重整个周末的进程。显而易见，奔雷车队瞄准的是周六排位赛第三节。

“我们正走在正确的轨道上。”龙浩最后补充说道。

雷之神的鹿城站周五练习喜忧参半！

积极的方面是韦博世做出了全天最快成绩，但不幸压上龙浩赛车泄漏的油迹导致其测试时间受损。宁威的赛车则全天都没能找到理想设置，问题较为严重。

不过前者在赛后的心态仍然是积极的，韦博世首先从事故开始谈自己的比赛。

“那是一次高强度撞车，但这就是比赛的一部分。在我的职业生涯中，我遇到过比这更糟的事故。”韦博世说道。

“(当时)我没有看到任何旗语，我以正常的路线进入那个弯道，接着一踩刹车，赛车彻底失去了控制。(失控后)我试图降低速度，但撞击护栏的强度仍然是非常猛烈的。

最重要的事情是，我们最终将车修复了，事实上我并没有损失那么多的时间(指出事到第一节比赛结束那段时间)，因为早上我并没有打算要跑很多圈。”

“我要感谢所有的同事所作的工作，他们是支梦幻的队伍；他们一刻也没有休息，一直干到第二次练习开始。在结束上周的试车后，我们来到鹿城拥有很好的起点。

我认为我们正朝着正确的方向在迈进。我对赛车的平衡性感到满意、对赛车搭载两种普轮策轮胎的性能感到满意。”韦博世信心十足的说道。

但队友的情况就没有这么理想了。宁威在两次练习中分别排名第四和第十二位，宁威赛后表示下午车一直未能找到合适的调校。

“今天早上事情并不是太糟，但是下午，我很难找到理想的赛车设置，L2208不再像上周在这里测试时表现的那么好。我们必须分析数据搞清原因。”宁威说道。

接着他指出第二次练习的成绩并不是真实水准的体现，并希望能在今晚将问题解决。

“很显然，第二次练习的成绩并不是各队真实实力的反映。但是我仍然相当有信心，如果我们设法找到了理想的调校，那么我们就能为顶尖位置而战。”宁威接着说道。

近日有关龙浩投奔雷之神的传言甚嚣尘上，但锦城人是否能如愿以偿，在很大程度上将取决于宁威的下一步决定。

关于宁威可能在本赛季结束后退役的传闻早已不是什么新闻。今天，宁威在鹿城再次就这个“棘手”的问题接受了媒体的采访。

世界冠军在谈话中重申，在本赛季结束之前，他不会做出任何决定。

“就像我在去年和前不久一直所说的一样，我明年还有一个赛季的合同。在一定的时候，我会做出决定的。”宁威说道。

宁威随后指出现在的任务是跑好比赛。“所以现在无可奉告，此刻我不会考虑任何东西。我们会尽自己的最大努力，把今年的比赛跑完。然后我们再看将来会发生什么。”

此前有媒体曾报道称，宁威是否会决定退役，将取决于他今年能否夺冠。

而今天在鹿城，宁威本人则再次强调，真正的决定因素是运动能否能给他带来快乐。一旦他感觉自己没有必须再坚持下去了，他就会离开。

“毫无疑问，当你将被解雇之前，或者当你再也不能为自己找到位置的时候，你就会想到停下来。你应该很清楚何时是自己停下来的最佳时机、应当清楚自己的决定是正确还是错误。”