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第37章 民间海船竞相造（第4页）

“从今往后，你们造船，核验局也发这个。”刘和把木牌翻过来，背面刻着编号，“每艘船从开工到下水，核验局派匠师查验三次。第一次验船材，第二次验龙骨，第三次验整体。三次都合格，发此牌。有此牌者，可向市舶司申请‘远航文凭’。”

他顿了顿：“没有此牌，船造得再大再漂亮，也不准出海。”

堂内再次寂静。

随即，有人带头鼓掌。紧接着，掌声如雷。

那满脸横肉的中年汉子——此人姓孙名富，是徐州巨贾孙珣的堂弟——第一个冲到案前：“刘提举，我第一个报名！我要造三艘南疆级，全部按核验局的标准来！”

“我也要！”“我造五艘！”“我出双倍价钱请最好的匠师！”

刘和被挤得连连后退，最后只能站到案上，高声喊道：

“都别挤！三日后来申请造船许可！今日只是通气！”

三日后，市舶司门口再次排起长龙。

这一次，队伍比半月前更长了。因为消息已经传遍沿海各州——青州、徐州、扬州、交州，甚至远在幽州的商人都日夜兼程赶来。

刘和坐在衙内，面前堆着小山般的申请文书。他一份份翻看，一份份盖章。每盖一份，就意味着又将有一艘新船下海。

盖到第一百份时，他的手停住了。

这份申请书上，船主一栏写着三个字：

“陈氏记”

船型：南疆级改进型，三艘。

船材：交趾铁力木。

匠师：将作监核验局备案匠师陈和、陈平。

备注：愿按核验局标准，接受全程监督。

看起来很正常。但刘和盯着那“陈氏记”三个字，总觉得在哪里见过。