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第82章 约瑟夫·泽雷尔（第1页）

由于结构简单，成本相对较低，再加上较为成熟的工业体系，奥地利帝国已经可以批量生产摩托车。

不过此时弗兰茨看到的原型车却是三个轮子的，而非后世常见的双轮。

此时负责摩托车研究的并不是勒努瓦，而是约瑟夫·泽雷尔，这也是奥地利帝国历史上被埋没的天才之一。

约瑟夫·泽雷尔原本是艺术生，拿着家中的积蓄偷偷跑到维也纳，结果被认为画作缺乏对情感的表达。

再加上几幅画作画的都是植物，所以被转头送去了隔壁的林业学院，并最终成为了一名海军的林务官。

海军林务官的本职是帮助海军挑选适合造船的木材，通常来说约瑟夫·泽雷尔此生将与森林为伍就如上千年来的前辈们一样。

不过他十分擅长学习和观察，很快就发明了一套快速测量树木高度和木材硬度的精密仪器。

由于这套仪器测量的数据比很多有经验的林务官测量的还要准确，且只需要不到其1%的时间。

于是乎约瑟夫·泽雷尔成功将自己干失业了...

好在当时的奥地利帝国海军风气十分开放，很快他们又给约瑟夫·泽雷尔安排了一个在造船厂传递消息的工作。

由于造船厂内环境复杂，他经常穿越大量障碍才能将信件送到，而且还要被质疑是否偷看过其中内容，又或者拿走了其中物品。

在约瑟夫·泽雷尔看来这完全就是一项毫无意义的工作，然后他便开始寻求解决之道。

通过对空气动力学的研究，他成功设计出了一种利用气压在管道中传输胶囊容器的系统。

约瑟夫·泽雷尔成功地解决了工程师和将军们的隐私难题，他被赠予了大量奖金。

然后约瑟夫·泽雷尔再度失业了，或者说算是短暂地实现了财富自由。

有钱又有闲且刚刚20岁出头的约瑟夫·泽雷尔坐不住了，他要振兴奥地利帝国的海军。

约瑟夫·泽雷尔在见识过英国人的明轮战舰之后，他明白奥地利帝国的那些风帆战舰必将被淘汰。

而约瑟夫·泽雷尔也看出了明轮战舰的缺点，并且想出了完美的补救之法。